塑料編織袋主要以聚乙烯或聚丙烯為原材料，以色母粒等材料為輔料，經(jīng)過(guò)單向拉伸為扁絲，經(jīng)緯編織后編織縫紉，切割縫底、彩印而制成。塑料編織袋主要應(yīng)用在農(nóng)副業(yè)、化工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、工程建設(shè)等領(lǐng)域。

任何一個(gè)行業(yè)，任何一個(gè)產(chǎn)品在生產(chǎn)制作的過(guò)程中，都會(huì)有一定的廢品產(chǎn)生，對(duì)于編織袋而言也不例外，編織袋在生產(chǎn)中也會(huì)產(chǎn)品一定的次品，每個(gè)廠家對(duì)于次品率的把控都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)次品率的把控可以說(shuō)是很嚴(yán)格的。

鄭州編織袋生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過(guò)程中，涂膜環(huán)節(jié)中減少次品和廢品的做法，首先要把操作中的每個(gè)細(xì)節(jié)做到位。涂復(fù)車速通常比較快，假果哪個(gè)環(huán)節(jié)沒(méi)做到位，一不留*廢品就會(huì)一大堆。所以要想減少次品和廢品，前提是得了解造成次品和廢品都有哪些主要原因。

涂膜進(jìn)車完畢。當(dāng)你調(diào)節(jié)好膜邊、走完引布接新布后開(kāi)始涂膜。此時(shí)機(jī)筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速、擠出壓力、冷卻輥表面溫度各方面尚未達(dá)到完全平衡和穩(wěn)定。隨著車速逐漸提升，擠出量也在逐漸變化中。涂膜的卷芯必有一小部分涂得不夠牢固。因換涂膜料、換規(guī)格、改涂料配比、氣候變化等。

調(diào)控溫度參數(shù)過(guò)程中，也會(huì)造成涂復(fù)質(zhì)量的波動(dòng)。圓織荷葉布、存放時(shí)間長(zhǎng)的陳布、基材表面松緊不一，平整度太差，很大程度也影響涂復(fù)質(zhì)量而造成次品。造成廢品的原因：涂膜過(guò)程因故退車、接布、接膜、彩膜沒(méi)對(duì)好。張力控制器失靈、膜邊粘輥、膜邊斷膜、膜片開(kāi)叉。

還有因工藝原因致使成品收卷的兩端起爆筋。或脫模、漏涂。或產(chǎn)品換規(guī)格、圓織布面廢絲打破膜、彩膜中間斷接頭。印刷膜版面墨線等，均會(huì)造成編織袋廢品。塑料編織袋是通過(guò)擠壓、拉伸、織造、編制、制袋等技術(shù)織造出來(lái)的一種塑料包裝產(chǎn)品，具有一定的保護(hù)貨物、盛裝物品的作用，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、化工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、工程建設(shè)等方面，以提高貨物運(yùn)輸時(shí)效，保障內(nèi)部貨物在搬運(yùn)、盛放中減少破損。